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長春市軌道交通1號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件維護服務項目(2022年年-2025年年)招標

發(fā)布時間 :2022-07-07 電力投標網

所屬分類:招標公告

所在地區(qū):長春招標

關 鍵 詞:監(jiān)控

長春市軌道交通1號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件 正文內容

長春市軌道交通1號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件維護服務項目(2022年年-2025年年)招標
公告

項目所在地區(qū):吉林省,長春市,市轄區(qū)
一、招標條件
本長春市軌道交通1號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件維護服務項目(2022年年-2025年年)已由項目)
審批/核準/備案機關批準,項目資金來源為自籌資金227.0000萬元,招標人為長春市地鐵
有限責任公司.本項目己具備招標條件,現(xiàn)招標方式為招標.
二、項目概況和招標范圍
規(guī)模:項目概況:綜合監(jiān)控(ISCS)系統(tǒng)的主要目的是用系統(tǒng)化方法將各分散的自動化
系統(tǒng)聯(lián)結為一個有機的整體,實現(xiàn)地鐵各專業(yè)系統(tǒng)之間的信息互通、資源共享,提高各系統(tǒng)
的協(xié)調配合能力,高效實現(xiàn)系統(tǒng)間的聯(lián)動,提高地鐵全線的整體自動化水平,建立與長春市
地鐵指揮中心相聯(lián)的信息高速通道,從而將長春地鐵1號線一期的運營管理納入到全市的地
鐵運營管理體系.從技術層面上提供切實高效的技術手段,增強應對各種突發(fā)事件的應變能
力,提高反應速度,增強災害事故的抵御能力,提高地鐵的運營管理水平,提高地鐵服務質
量和服務水平,更好地為廣大乘客服務,為建設數(shù)字化地鐵打好基礎,有利于改進地鐵資源
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范圍:本招標項目劃分為1個標段,本次招標為其中的:
(001)長春市軌道交通1號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件維護服務項目(2022年年-2025年年);
三、投標人資格要求
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標人資格能力要求:3.1資格要求:投標單位(以下簡稱投標方)必須是財務自主、獨立核
算的獨立法人企業(yè),具有獨立的經營權和決策權,具有有效的營業(yè)執(zhí)照,具備建設行政主管
部門核發(fā)的電子與智能化工程專業(yè)承包二級及以上資質的法人或其他組織,具有有效的安全
生產許可證,并在人員、設備、資金等方面具有相應的能力.
3.2項目經理:投標申請人擬派出的項目經理須是具有電子與智能化相關專業(yè)高級及以上職
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3.3業(yè)績要求投標方近三年(2019年年至今)獨立承擔過我國境內至少一項類似相關業(yè)績(需)
(提供有效的業(yè)績證明材料)。
3.4財務要求:近三年(2019年至2021年)未出現(xiàn)連續(xù)虧損,能夠提供經會計師事務所審計)的財務審計報告.
3.5信譽要求:本項目不接受因工程事故、工程質量不良記錄或投標違規(guī)而被政府取消投標。
(資格且仍處在吉林省及長春市投標禁入期內的投標方(須附信譽承諾書)。近三年內(2019年)
年至今),在經營活動中沒有重大違法記錄.投標人及其法定代表人不得在“中國裁判文書網“列入存在行賄犯罪情形.
3.6本項目不接受聯(lián)合體投標.
3.7與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標.
單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃
分標段的同一招標項目投標.違反上述規(guī)定的,相關投標均無效.
3.8外省入吉企業(yè)在辦理入吉企業(yè)信息登記后方可參加投標。
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大稅收違法案件當事人名單的投標人,不得為中國政府采購網政府采
購嚴重違法失信行為記錄名單中被財政部門禁止參加政府采購活動的投標人(在處罰決定規(guī)
定的時間和地域范圍內)(詳見財庫[2016]125號)。
3.10疫情管控中高風險地區(qū)企業(yè)、單位或個人參與投標可委托長春市其他企業(yè)、單位或人
員,攜帶由投標單位法人簽字并加蓋公章的授權委托書參與投標活動.在長春市設立分公司
的企業(yè)、單位,分公司可通過授權委托書參與投標活動.;
本項目不允許聯(lián)合體投標.
四、招標文件的獲取
獲取時間:從2022年07月05日09時00分到2022年07月11日16時00分
招標文件售價500元;售出不退;
五、投標文件的遞交
遞交截止時間:2022年年07月27日09時00分
六、開標時間
開標時間:2022年年07月27日09時00分
七;其他
1.項目概況與招標范圍
2.1項目名稱:長春市軌道交通1號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件維護服務項目(2022年年-2025年年)。
2.2項目地點:吉林省長春市.
2.3項目概況綜合監(jiān)控(ISCS)系統(tǒng)的主要目的是用系統(tǒng)化方法將各分散的自動化系統(tǒng)聯(lián)
結為一個有機的整體,實現(xiàn)地鐵各專業(yè)系統(tǒng)之間的信息互通、資源共享,提高各系統(tǒng)的協(xié)調
配合能力,高效實現(xiàn)系統(tǒng)間的聯(lián)動,提高地鐵全線的整體自動化水平,建立與長春市地鐵指
揮中心相聯(lián)的信息高速通道,從而將長春地鐵1號線一-期的運營管理納入到全市的地鐵運營
管理體系.從技術層面.上提供切實高效的技術手段,增強應對各種突發(fā)事件的應變能力,提
高反應速度,增強災害事故的抵御能力,提高地鐵的運營管理水平,提高地鐵服務質量和服
務水平,更好地為廣大乘客服務,為建設數(shù)字化地鐵打好基礎,有利于改進地鐵資源管理水
平,提高經濟效益.2017年長春軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程于年投入運營。
2.4招標范圍:長春市軌道交通1號線綜合監(jiān)控相關系統(tǒng)軟件的維護服務工作,包括日常維
護(日常巡檢、故障維修、評估系統(tǒng)健康狀態(tài)等)、數(shù)據(jù)災難維護(數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復、
系統(tǒng)恢復等)、網絡安全維護(服務器安全配置、網絡故障恢復、與其他專業(yè)接口對接等)、
應急值守以及配合作業(yè)和其它臨時任務.綜合監(jiān)控軟件系統(tǒng)包含:ISCS(綜合監(jiān)控)平臺軟)
件、DMS(設備管理平臺)、TMS(培訓管理平臺)及其他硬件設備內部軟件.)具體詳見技術
標準與要求.
2.5服務期:合同簽訂之日起三年。
2.6服務目標:優(yōu)質服務.
3.投標文件的遞交
3.1投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2022年7月27日9時00分,地點.
為長春市二道區(qū)自由大路7263號楓林園小區(qū)門市37棟405室開標室.
3.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理.
3.3投標申請人在提交投標文件時,應按照有關規(guī)定提交投標保證金4萬元.
注:報 名 請 聯(lián) 系 獲 取 投 標 申 請 表 。
聯(lián)系人:李 瑞
電話:17610398736
郵箱:17610398736@163.com
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招標信息簡介

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