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天津地鐵1號線19列增購車架修及改造項目招標

發(fā)布時間 :2022-05-19 電力投標網(wǎng)

所屬分類:獨家項目

所在地區(qū):和平區(qū)招標

關(guān) 鍵 詞:座椅

天津地鐵1號線19列增購車架修及改造 正文內(nèi)容

天津地鐵1號線19列增購車架修及改造項目招標
(招標編號:C1-AC-CL-2022C2JX)
項目所在地區(qū):天津市
一、招標條件
本天津地鐵1號線19列增購車架修及改造項目已由項目審批/核準/備案機關(guān)批準,項目資金來源為其他資金自籌資金,招標人為天津一號線軌道交通運營有限公司。本項目已具備招標條件,現(xiàn)招標方式為公開招標。
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規(guī)模:項目概況:(1)根據(jù)天津地鐵1號線電客車設(shè)計文件和電客車供應(yīng)商提供的檢修維護手冊的要求,電客車運行到50-60萬公里,需要進行架修作業(yè),每年架修電客車的數(shù)量以電客車的實際運用狀態(tài)為參考。(2)本項目所涉及內(nèi)容為對天津地鐵1號線東延線增購車輛進行架修,每列車3動3拖6輛編組,共19列。(3)在電客車架修期間,需要開展電客車智能運維提升改造及深度維修中心建設(shè)工作。(4)在電客車架修期間,需要對25列既有車和19列增購車(1東工程)分別開展車輛架修間隔由5年延長至7年的可行性驗證工作。
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范圍:本招標項目劃分為1個標段,本次招標為其中的:
(001)天津地鐵1號線19列增購車架修及改造項目;
三、投標人資格要求
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(2)投標人須具備城市軌道交通車輛制造或維修維護(架修及以上修程)能力;
(3)投標人須具有1個(含)以上類似項目業(yè)績,類似項目業(yè)績指輪軌制式且為牽引動力型車輛(包括不限于地鐵、輕軌、有軌電車、動車組等)的整車新造或維修維護(架修及以上修程);
(4)投標人須具有良好的財務(wù)狀況,具有2021年經(jīng)會計師事務(wù)所審計的財務(wù)審計報告;
(5)投標人須提供2021年11月至今任意三個月繳納的社會保障資金的有效票據(jù)憑證;
(6)投標人須提供2021年11月至今任意三個月依法納稅有效票據(jù)憑證;
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(8)單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的母子公司,不得同時參加投標,否則均按無效投標處理。;
本項目不允許聯(lián)合體投標。
四、招標文件的獲取
獲取時間:從2022年05月19日09時00分到2022年05月23日17時00分
獲取方式:1、請憑以下資料購買招標文件:(1)獨立法人或其他組織合法證明材料復(fù)印件;(2)法定代表人身份證明及本人身份證原件(適用于法定代表人)(3)授權(quán)委托書、本人身份證及本人近半年內(nèi)任意連續(xù)3個月的社保繳費證明原件(適用于授權(quán)代表)。(注以上資料均需提供加蓋單位公章的復(fù)印件1套。)投標人獲取招標文件后,應(yīng)仔細檢查招標文件的所有內(nèi)容,如有殘缺等問題應(yīng)在獲取招標文件后1天內(nèi)向招標代理機構(gòu)提出,否則,由此引起的損失由投標人自行承擔。
2、招標文件每套售價人民幣1000元,售后不退。
五、投標文件的遞交
遞交截止時間:2022年06月08日09時30分
六、開標時間
開標時間:2022年06月08日09時30分
七、其他
招標范圍:(1)1號線19列6編組電客車架修委外檢修,內(nèi)容有:19列車架修,受流器回退裝置換型升級更新,座椅縫隙填充等。(2)19列車智能化項目改造べ包括智能化平臺、車地傳輸、PIS更新管理系統(tǒng)、司機疲勞駕駛系統(tǒng)等)。(3)深度維修中心建設(shè),包括采購自主深度維修所需物資(包含設(shè)備、工裝工器具、操作臺、展板、技能培訓(xùn)等)及既有部分設(shè)備維修恢復(fù)出廠功能。(4)在電客車架修期間,組織開展車輛架大修修程周期延長評估工作,最終形成可行性報告。(5)完成以上工作所需的整體設(shè)計,型式試驗,接口協(xié)調(diào),技術(shù)聯(lián)絡(luò),組織評審及調(diào)試,人員及設(shè)備培訓(xùn)等所有服務(wù)。完成此范圍內(nèi)設(shè)備設(shè)施采購、安裝、調(diào)試、驗收、質(zhì)保期服務(wù)及甲方安排的其它臨時工作等。具體要求詳見招標文件
注:報 名 請 聯(lián) 系 獲 取 投 標 申 請 表 。
聯(lián)系人:李 瑞
電話:17610398736
郵箱:17610398736@163.com
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招標信息簡介

客戶咨詢:010-58977952 傳 真:010-58977952 24小時電話:15101074388

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