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烏魯木齊機(jī)場(北區(qū))改擴(kuò)建市政配套工程(二期)通信系統(tǒng)設(shè)備集成采購項(xiàng)目

發(fā)布時間 :2021-10-15 電力投標(biāo)網(wǎng)

所屬分類:擬在建項(xiàng)目

所在地區(qū):烏魯木齊招標(biāo)

關(guān) 鍵 詞:通信

烏魯木齊機(jī)場(北區(qū))改擴(kuò)建市政配套工 正文內(nèi)容

烏魯木齊機(jī)場(北區(qū))改擴(kuò)建市政配套工程(二期)通信系統(tǒng)設(shè)備集成采購項(xiàng)目

項(xiàng)目所在地區(qū):新疆維吾爾自治區(qū),烏魯木齊市
一、招標(biāo)條件
本烏魯木齊機(jī)場(北區(qū))改擴(kuò)建市政配套工程(二期)通信系統(tǒng)設(shè)備集成采購項(xiàng)目已由
項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn),項(xiàng)目資金來源為其他資金/,招標(biāo)人為烏魯木齊城市軌道集
團(tuán)有限公司.本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo).
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模:烏魯木齊機(jī)場(北區(qū))改擴(kuò)建市政配套工程(二期)國際機(jī)場-機(jī)場東三站兩區(qū)
間是2號線二期工程的一部分,三站兩區(qū)間(國際機(jī)場站-機(jī)場東站)工程起于里程
YCK 32+641926,終于里程YC(D)K38+722。081,全長6080。155米。其中國際機(jī)場-T4航站
樓站間距3891.328米(右),T4航站樓機(jī)場東站站間距1434。455米(右),全部為地下敷
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含)區(qū)間、T4航站樓(不含)-機(jī)場東(不含)區(qū)間、機(jī)場東站正在施工.本工程還需對國
際機(jī)場站1號線站后折返線進(jìn)行延長改造,延長后國際機(jī)場站后折返區(qū)間長度為360米.
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(001)烏魯木齊機(jī)場(北區(qū))改擴(kuò)建市政配套工程(二期)通信系統(tǒng)設(shè)備集成采購項(xiàng)目:
三、投標(biāo)人資格要求
(001烏魯木齊機(jī)場(北區(qū))改擴(kuò)建市政配套工程(二期)通信系統(tǒng)設(shè)備集成采購項(xiàng)目)
的投標(biāo)人資格能力要求:本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備:
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人資格的、能夠獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任、有能力提供本次招標(biāo)貨物和服務(wù)的集成商或制造商.
(2)投標(biāo)人在近五年內(nèi)至少完成了1個與本項(xiàng)目相當(dāng)?shù)膰鴥?nèi)城市軌道交通通信集成項(xiàng)目或
類似的專用通信系統(tǒng)集成項(xiàng)目(至少包含傳輸系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、廣播系
統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、綜合無線系統(tǒng)、PiS系統(tǒng)、辦公系統(tǒng))或城市軌道交通公安通信
系統(tǒng)集成項(xiàng)目,且沒有發(fā)生過較為嚴(yán)重的質(zhì)量和項(xiàng)目工期問題(應(yīng)提供相關(guān)開通用戶證明以
及合同等說明文件)。
(3)如果投標(biāo)人按合同規(guī)定提供的子系統(tǒng)不是其自已生產(chǎn)或制造的,那么投標(biāo)人就應(yīng)得到
子系統(tǒng)供貨商針對本項(xiàng)目的有效授權(quán).
(4)沒有被處于貴令停業(yè),投標(biāo)資格被取消,財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài);在最近三年
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名單;未被市場監(jiān)督管理機(jī)關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單:
未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站或各級信用信息共享平
臺中列入失信被執(zhí)行人名單.近十年內(nèi)投標(biāo)人及其法定代表人沒有行賄犯罪行為.
(5)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加本
招標(biāo)項(xiàng)目的投標(biāo).
(6)單位負(fù)責(zé)人為同一一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一合同段投標(biāo)。
(7)本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。;
本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo).
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時間:從2021年10月13日19時00分到2021年11月10日19時00分
招標(biāo)文件售價1000元,售后不退.

五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時間:2021年年11月11日10時30分

六、開標(biāo)時間
開標(biāo)時間:2021年年11月11日10時30分
七;其他
1.項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
2.1建設(shè)地點(diǎn):烏魯木齊市.
2.2建設(shè)規(guī)模:6080。1.55億
2.3工程概況:烏魯木齊機(jī)場(北區(qū))改擴(kuò)建市政配套工程(二期)國際機(jī)場機(jī)場東三站
兩區(qū)間是2號線二期工程的--部分,三站兩區(qū)間(國際機(jī)場站-機(jī)場東站)工程起于里程
YCK 32+641926,終于里程YC(D)K38+722。081,全長6080。155米。其中國際機(jī)場-T4航站
樓站間距3891.328米(右),T4航站樓-機(jī)場東站站間距1434。455米(右),全部為地下敷
設(shè).其中,國際機(jī)場站及T4航站樓站土建已完成施工:國際機(jī)場(不含)-T4航站樓(不
含)區(qū)間、T4航站樓(不含)-機(jī)場東(不含)區(qū)間、機(jī)場東站正在施工.本工程還需對國
際機(jī)場站1號線站后折返線進(jìn)行延長改造,延長后國際機(jī)場站后折返區(qū)間長度為360米.
2.4招標(biāo)范圍:包括但不限于專用通信系統(tǒng)、公安通信系統(tǒng)和政務(wù)無線通信引入系統(tǒng)設(shè)備的
供貨、系統(tǒng)集成及相關(guān)服務(wù)等全部內(nèi)容,具體詳見招標(biāo)文件第五章“用戶需求書”。

2.5交貨期:具體詳見招標(biāo)文件第五章“用戶需求書)。
2.6交貨地點(diǎn):招標(biāo)人地點(diǎn).
聯(lián)系人:李工
電話:176 1039 8736
郵箱:17610398736@163.com
注:報 名 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 申 請 表 。
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